A Ponte Shenzhen-Zhongshan é um projecto de travessia marítima que integra “ponte, ilha, túnel e intercâmbio subaquático”. O túnel subaquático tem 6,845 metros de comprimento, dos quais a secção de tubos imersos tem 5,035 metros de comprimento, compreendendo 32 secções de tubos e uma junta final, tornando-o o túnel de tubos imersos mais largo do mundo. Desde que a primeira secção tubular foi imersa em Junho de 2020, um total de 31 secções tubulares foram instaladas no Túnel Subaquático da Ponte Shenzhen-Zhongshan a partir da secção de tubos E1-E22 no lado oeste e da E32-E24 no lado leste.

A instalação bem sucedida da secção de tubos E22, que tem 165m de comprimento, 46m de largura, 10,6m de altura e pesa aproximadamente 80.000 toneladas, proporcionou também uma experiência fiável para a instalação flutuante da junta final. A construção do túnel de tubos imersos está agora na sua fase final, com o fabrico e o ensaio da secção final de tubos (E23) e da junta final a progredirem.