Le 30 juin, le corridor Shenzhen-Zhongshan, un autre projet maritime de classe mondiale après le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, a été officiellement ouvert à la circulation après 7 ans de construction. Le temps de trajet entre Shenzhen et Zhongshan est ainsi passé de deux heures à seulement 30 minutes. De plus, les deux agglomérations urbaines situées sur les rives de l'estuaire de la rivière des Perles, à savoir Shenzhen-Dongguan-Huizhou et Zhuhai-Zhongshan-Jiangmen, sont désormais reliées. Ainsi, le concept de « cycle urbain d'une demi-heure » est devenu une réalité dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao.

Le corridor Shenzhen-Zhongshan est un méga projet maritime comprenant des ponts, des îles, des tunnels et des échangeurs sous-marins. Sa longueur totale est de 24 kilomètres. La vitesse de circulation sur cette route est limitée à 100 km/h. CCCC a joué un rôle clé dans la conception et la construction de ce projet, notamment dans la réalisation d'ouvrages majeurs tels que l'île artificielle ouest, le tunnel immergé, le pont Shenzhen-Zhongshan, le pont de Zhongshan et les ponts non navigables. Le corridor Shenzhen-Zhongshan a créé plusieurs records mondiaux, découvrons-en quelques-uns ensemble !