Recientemente, con la instalación de la última malla superficial formada por dos capas de malla de acero con zinc galvanizado, se completó la construcción de la pasarela del puente Lingdingyang del Paso Shenzhen-Zhongshan, en la que que participó la empresa Second Harbor Engineering del grupo CCCC. El punto más alto de la pasarela está a 270 metros sobre el nivel del mar, ¡lo que la convierte en la pasarela sobre el mar más alta del mundo!

El Paso Shenzhen-Zhongshan es un proyecto transoceánico que integra "puente, isla, túnel e intercambiador submarino", con una longitud total de unos 24 kilómetros. El puente Lingdingyang, con una longitud de 1.666 metros, es el puente colgante de vigas de acero con mayor tramo sobre el mar del mundo. Las torres principales de este y oeste del puente miden 270 metros de altura, las más altas del mundo en la actualidad.

La pasarela es una vía de acceso temporal erigida bajo el cable principal durante la construcción del puente colgante y paralela al cable principal para facilitar la construcción de la estructura. Se han instalado dos pasarelas en los lados izquierdo y derecho bajo el cable principal del puente, conectando las torres principales este y oeste. Se han establecido 17 vías horizontales entre las dos pasarelas para conectar estas dos en un conjunto, convirtiéndola también en la plataforma de construcción para la superestructura del puente.

Para garantizar la estabilidad y durabilidad de la estructura, el equipo del proyecto realizó una prueba de viento en el diseño de la pasarela del túnel, a fin de garantizar la seguridad estática de la estructura. Además, el proyecto instaló gradualmente la malla superficial arrastrándola desde la parte superior de la torre hasta la parte inferior para reforzar la protección de seguridad. Al mismo tiempo, estableció un doble seguro, añadiendo pasadores de seguridad y cuerdas de seguridad a los componentes importantes de la pasarela para que la construcción de la pasarela no afecte a la navegación de barcos o viceversa.