في 21 أكتوبر، تم تركيب قسم الأنابيب القياسية الأخير E22 لممر شنتشن – تشونغشان الذي يقاول بناءه المكتب الأول لهندسة الملاحة التابع للشركة الصينية للاتصالات والإعمار مع قسم الأنبوب القياسي E21 بدون انحراف، وتم إنجاز بناء النفق المغمور بطول إجمالي يبلغ 4867 مترا.

ممر شنتشن – تشونغشان هو مشروع ممر عبر البحر يدمج "الجسر والجزيرة والنفق والربط البيني تحت الماء"، ويبلغ طول النفق البحري 6845 مترا، ويبلغ طول قسم الأنابيب المغمورة 5035 مترا، ويتكون من 32 قسما للأنابيب ومفصل نهائي واحد، يعد أوسع نفق أنابيب مغمورة تحت البحر في العالم. وبعد تركيب قسم الأنابيب الأول في يونيو عام 2020، تم تركيب ما مجموعه 31 قسما من أقسام الأنابيب منها أقسام الأنابيب E1-E22 على الجانب الغربي وأقسام الأنابيب E32-E24 على الجانب الشرقي للنفق البحري لممر شنتشن – تشونغشان.

يبلغ طول قسم الأنبوب 165 E22 مترا وعرضه 46 مترا وارتفاعه 10.6 أمتار ويزن حوالي 80000 طن. يوفر التركيب السلس ل E22 تجربة موثوقة للتركيب العائم للمفصل النهائي. وقد دخلت عملية بناء النفق المغمور المرحلة الاندفاعية النهائية، وتتقدم الآن أعمال تصنيع قسم الأنبوب الأخير (E23) والمفصل النهائي والتدريبات ذات الصلة بسلاسة.